Golpe de autoridad: Lando Norris vuela en Barcelona y McLaren destroza el cronómetro
RESUMEN RÁPIDO: Una sesión de Práctica 2 caótica en el Circuit de Barcelona-Cataluña terminó con Lando Norris en lo más alto tras detener el reloj en 1:15.426. La tanda estuvo marcada por banderas amarillas, incidentes bajo investigación de la FIA y un juego estratégico de neumáticos donde McLaren dmostró tener el ritmo más sólido a una sola vuelta, aunque sufriendo más de lo esperado en simulaciones de carrera.
LA DESTACADA: El McLaren de Lando Norris se ha consolidado como el auto a vencer a velocidad pura. Tras un inicio dominado por Oscar Piastri (1:15.724), Norris saltó a la pista con gomas blandas nuevas para arrebatarle el liderato a su propio compañero y frenar el avance de George Russell por apenas 9 milésimas, dejando claro que el paquete de actualizaciones papaya funciona a la perfección en Montmeló para la clasificación.
Banderas, trompos e incidentes bajo la lupa de la FIA
La sesión comenzó con máxima tensión táctica. La mayoría de la parrilla saltó a rodar con el compuesto medio, a excepción de Max Verstappen, quien prefirió gastar un set de neumáticos duros de inicio. La actividad se interrumpió antes de cumplir los primeros 20 minutos debido a una bandera amarilla provocada por Liam Lawson; el piloto de Racing Bulls sufrió un problema crítico en la caja de cambios saliendo de la calle de pits, lo que dejó su monoplaza completamente varado en la pista.
Los errores de pilotaje no se hicieron esperar debido a las complejas rachas de viento en Cataluña. Carlos Sainz sufrió un fuerte susto al perder la trasera de su Williams en la curva, mientras que el joven Kimi Antonelli reportó por radio un fuerte sobrecalentamiento y fallas constantes en el balance de los frenos de su Mercedes tras irse largo en la complicada curva 4. Por su parte, Verstappen y Russell tuvieron severas complicaciones para encontrar el balance, reportando que “el auto se les iba” por completo en las zonas rápidas del segundo sector.
El drama de la jornada lo protagonizó Sergio ‘Checo’ Pérez. El mexicano tuvo un serio incidente de tráfico con Isack Hadjar en la curva 4 que fue anotado de inmediato por los comisarios de la FIA. Minutos más tarde, Pérez recibió una bandera blanca y negra (advertencia técnica) por una maniobra peligrosa al echar deliberadamente a otro piloto fuera de los límites de la pista. Todo esto cerró una práctica complicada para Red Bull, mientras que en las tandas largas generales, Mercedes (con Antonelli) dio la sorpresa al mostrar un ritmo de carrera con gomas blandas superior al de los propios McLaren.
Tabla de Tiempos Oficiales - PL2
Tabla de Tiempos Oficiales - PL2
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